無塵車間凈化恒溫一般是多少？

　　恒溫恒濕車間與恒溫恒濕凈化車間，起初主要為精密電子制造業(yè)創(chuàng)造一個(gè)恒溫恒濕、潔凈無塵的環(huán)境，無塵車間凈化它是電子設(shè)備生產(chǎn)和運(yùn)行的安全保障。隨著各行各行工藝技術(shù)發(fā)展要求的提升，恒溫恒濕技術(shù)在得到了更廣泛的應(yīng)用，例如：紡織品檢測(cè)系統(tǒng)、紙張檢測(cè)、計(jì)量標(biāo)定、涂料檢測(cè)、包裝檢測(cè)、精密加工、三坐標(biāo)檢測(cè)、科研機(jī)構(gòu)等等，恒溫恒濕系統(tǒng) 應(yīng)用在制藥廠、醫(yī)院、印刷廠、博物館、精密實(shí)驗(yàn)室、光電電子企業(yè)等所有對(duì)環(huán)境有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合，逐漸成為了制造的必須應(yīng)用條件。

　　無塵車間凈化恒溫恒濕車間的凈化

　　恒溫恒濕車間的設(shè)計(jì)，需要知道車間的物理參數(shù)：車間長、寬、高尺寸，溫度和濕度的控制范圍和精度要求，例如溫度18-25℃±1℃，濕度40-60%±5%等等。恒溫恒濕車間的換氣次數(shù)與車間是否對(duì)潔凈度有要求影響較大，恒溫恒濕凈化型車間換氣次數(shù)比一般的恒溫恒濕空調(diào)房間要大很多，在設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)凈化車間是否有潔凈度等級(jí)的要求、再結(jié)合車間內(nèi)部發(fā)熱量、常規(guī)生產(chǎn)人員數(shù)量、是否有廢氣排風(fēng)設(shè)備等因素綜合計(jì)算而成。合理組織氣流流程，充分發(fā)揮送風(fēng)氣流的冷卻和加熱作用。建立一個(gè)穩(wěn)定均勻的溫度場(chǎng)，以保證氣流達(dá)到工作區(qū)時(shí)，其平均溫度和工作區(qū)溫度差不超過允許的溫度波動(dòng)值。

　　無塵車間凈化恒溫恒濕車間的凈化

　　一般空調(diào)方式，可以采用直膨式恒溫恒濕機(jī)組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無露點(diǎn)溫度控制等方式，大多采用固定露點(diǎn)和再熱控制系統(tǒng)。新風(fēng)冷卻除濕后的混合方式，由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負(fù)荷為主，可由新風(fēng)負(fù)擔(dān)系統(tǒng)的全部濕負(fù)荷，再與回風(fēng)混合，可取消再熱過程，對(duì)于換氣次數(shù)較大的恒溫恒濕車間經(jīng)濟(jì)性特別顯著。在恒溫恒濕車間建造中，其保溫密閉性也是非常關(guān)鍵的；保溫密閉性良好具有節(jié)約能量、提高溫濕度、降低運(yùn)行費(fèi)用等。