根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)點(diǎn),廠區(qū)面積、廠區(qū)地形和地質(zhì)等條件考慮廠房的整體布置,廠房組成形式有集中式和單體式?!凹惺健笔墙M成車間的生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)和生活--行政部分安排在一棟廠房中;“單體式”是組成凈化無塵車間的一部分或幾部分分散布置在幾棟廠房中。生產(chǎn)規(guī)模較小,車間中各工段聯(lián)系緊密,生產(chǎn)點(diǎn)無顯著差異、廠區(qū)面積小,地勢(shì)平坦,在符合建筑設(shè)計(jì)規(guī)范和工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的前提下,可采取集中式。
工業(yè)廠房有單層、雙層或單層和多層結(jié)合的形式,這幾種形式主要根據(jù)工藝流程的需要綜合考慮占地和工程造價(jià),具體選用。廠房的高度,主要決定于工藝設(shè)備布置、安裝和檢修要求,同時(shí)也要考慮通風(fēng)、采光和安全要求。一般框架或混合結(jié)構(gòu)的多層廠房,層高多采用5.1m,6m,不得低于4.5m;層高應(yīng)該采用300mm的模數(shù),每層高度盡量相同。
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)潔凈廠房已為普遍接受,它較單層廠房有較多的優(yōu)點(diǎn),但它的非生產(chǎn)面積如走廊等較單層增加15%左右,地基處理費(fèi)用較高,故選擇廠房結(jié)構(gòu)時(shí)要根據(jù)生產(chǎn)要求及建筑場(chǎng)地的大小、自然地質(zhì)狀況和地震烈度等有關(guān)資料對(duì)其經(jīng)濟(jì)性和安全性進(jìn)行認(rèn)真分析。
凈化送風(fēng)量大。不同凈化級(jí)別的無塵車間送風(fēng)量和相同面積的舒適空調(diào)送風(fēng)量的相比是其1.5~55倍,而且送風(fēng)風(fēng)壓也是其2、3倍,因此送風(fēng)機(jī)的溫升耗冷量很大。
無塵車間空調(diào)凈化系統(tǒng)的新風(fēng)量大,一般情況下,新風(fēng)量等于排風(fēng)量與正壓漏風(fēng)量之和,因此生產(chǎn)工藝排風(fēng)量大故新風(fēng)量就很大。因此,新風(fēng)的熱濕處理耗能也就很大。
無塵車間中的工藝設(shè)備和工藝過程發(fā)熱量大,而且連續(xù)兩班制或三班制運(yùn)行。因此,耗能量也大。
無塵車間內(nèi)生產(chǎn)工藝的溫、濕度及其精度要求很高、很嚴(yán)。也是能耗大的原因。